Zenzationella Människor Et Facto

Fakta om ALLT. Länka till vänner. NYA inlägg, klockan 08! 3000 inlägg. Våga lär mer!


Allt om flygplatser i världen, största, mest udda, farliga och kuriosa….

millerplan

Flygplatser har vi alla stött på, själv är jag ingen vän av flyg. På charterresor applåderar folk när man landar? Varför? Okej, en flygplats som jag tyckte var otäck var den i Funchal på Madeira. Kort bana, så planet kunde ej ha för mycket bränsle och de fick kretsa några varv för att komma i rätt riktning. Läste att den förlängts något numer, men räknas ändå som aningen osäker.

På ena sidan havet och när jag åkte för X år sedan hade ett plan åkt över kanten året innan. Fascinerande höra innan man landar. Huvudvärk p.g.a. av den snabba landningen. Ön var annars då fin, med en massa avgaser i city som var enorm.

Men, sett ut i världen, vilka är de största, i Norden – vilka udda finns?
Lista över världens största flygplatser. Enligt ACI – Airports Council International – hade världens 10 mest trafikerade flygplatser följande antal passagerare under 2016:

1. Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport, ATL, USA – 104,2 miljoner, bild under.

jackson Atlanta

2. Pekings internationella flygplats, PEK, Kina – 94,4 miljoner
3. Dubai international Airport, DXB, – 83,7 miljoner
4. Los Angeles International Airport, LAX, USA – 80,9 miljoner
5. Tokyo, Haneda, HND, Japan – 79,7 miljoner
6. O’Hare International Airport, ORD, USA – 78,0 miljoner
7. London-Heathrow flygplats, Storbritannien – 75,7 miljoner (Europas mesta)
8. Hong Kong International Airport, HKG, Hong Kong – 70,3 miljoner
9 Shanghai Pudong International Airport, PVG, Kina, – 66 miljoner
10. Paris-Charles de Gaulle flygplats, Frankrike – 65,9 miljoner

I Sverige?
Jämförelsevis har vår största – Arlanda i Sverige drygt 26 miljoner passagerare per år (2017). 2. Göteborg-Landvetter flygplats – drygt 6,7 miljoner och 3. Stockholm-Bromma flygplats – 2, 5 miljoner drygt.

I Norden?
De tre största skiljer inte så mycket, alla över 20 miljoner. 1. Köpenhamns flygplats, i vardagsmun även benämnt Kastrups flygplats. 2. Gardermoen i Oslo, deras internationella flygplats sedan oktober 1998 då den tidigare huvudflygplatsen, Fornebu, stängdes – och 3. Arlanda.

År 2018 gick det att läsa, ”Dubai – passkontroll i akvarium.
Akvarium istället för passkontroll. Det är det senaste inom ny teknik på flygplatser och införs på världens största flygplats Dubai International 2018. Här kan du promenera igenom en virtuell akvarietunnel och beundra stora fiskar medan inbyggda kameror fångar dig på bild. Din identitet fastställs och i slutet av tunneln får du grönt eller rött ljus för att passera.

Udda flygplatser?

Kansas International Airport, Japan. Bristen på mark i den här japanska regionen gjorde att man tvingades bygga en stor konstgjord ö ute i havet. Fyllnadsmaterial hämtades från tre berg i regionen.
Paro Airport i Bhutan. Deras enda internationella flygplats är svår att landas på. Piloten måste navigera genom två smala dalgångar mellan 5 500 meter höga berg och sedan göra en skarp sväng på mycket kort tid för att komma parallellt med landningsbanan. Vädret gör ofta sikten dålig vid flygplatsen och den kan endast användas på dagtid. På bilden under. På bild under.

bhutan

Barra Airport i Skottland. En flygplats med mycket kort landningsbana på ön Barra i Yttre Hebriderna. Flygplatsen är den enda i världen som använder en strand som landningsbana (när tidvattnet så tillåter).
Kai Tak Airport var Hongkongs internationella flygplats från 1925 till 1998. Läget var högst olämpligt då det låg mitt bland höga skyskrapor och hade en relativ korta landningsbanor. Det sägs att flygpassagerare kunde titta rakt in i människors lägenheter under take-off och landning.

antarktis

Sea Ice Runaway, McMurdo station, Antarktis. Den här landningsbanan ovan är på på is och  anläggs årligen av USA inför sommarperioden på Antarktis. Den enda skillnaden här är att flygplanet sjunker ner några centimeter i isen när den bromsar in och alla för tunga och stora plan har självklart inte möjlighet att landa. Landningsbanan försvinner i början på december när sommaren på gör isen tunnare.

Några som benämnts farliga?
Juancho E. Yrausquin Airport, Saba Island/Västindien.
Det skulle räcka med den dramatiska placeringen vid kusten där vindarna kan spela en ett spratt för att ranka denna flygplats som den otäckaste, men inte nog med det. Landningsbanan är även den kortaste kommersiella banan i världen. Piloten har 396 meter på sig att lyfta innan havet kastar sig upp över klipporna vid slutet av banan.

Tenzing-Hillary Airport i Lukla, i Nepal.
Tv-programmet ”Most Extreme Airports” på The History Channel rankar flygplatsen som världens mest extrema på grund av flera olika faktorer. Landningsbanan är kort och har ett abrupt slut på båda sidorna, med en sup på ena sidan och en vägg på andra. Höjden och vädret gör allt mycket värre.

Tibet?
På 4 334 meters höjd är Qamdo Bama världens högst belägna flygplats. Landningsbanan är 5,5 km lång, vilket gör den till världens längsta bana. Det är om något oerhört nödvändigt för att kompensera flygplanens försvagade motorer och lyftprestanda på en sådan hög höjd.

Saint Barthélemy?
När man landar på flygplatsen Gustaf III finns det risk för krock. Inte med ett annat flygplan, men med en cyklist eller bil som kör på vägen precis framför landningsbanan. Piloten måste flyga extremt lågt och dyka väldigt brant för att kunna landa. När planet ska lyfta åker den rakt ut mot stranden. Det sägs att passagerare har gått av planet och kysst marken.

Färgstarka Marrakech i Marocko är resmålet där du lätt fyller Instagramkontot med bilder på kryddpyramider och kakelklädda palats. Faktum är att du kan börja fota redan på flygplatsen. Marrakechs flygplats Menara har nämligen utsetts till en av världens snyggaste. Arkitekturen är nyskapande och modern men har tydliga spår av det varmt orientaliska.

Fakta?
Flygfält är ett markområde avsett som start- och landningsplats för flygplan, med tillhörande banor och anläggningar. Flygfält med terminalanläggningar för resenärer och för hantering av bagage, flygfraktgods och post, hangarer för flygplansservice, byggnader för flygtrafikledning, administration och service kallas flygplatser.

Flygplats är alltså normalordet för det som på engelska – airport. I Sverige finns tre typer av flygplatser för civil flygtrafik: enskilda flygplatser, allmänna flygplatser och militära flygplatser där civil trafik tillåts.

Ordet flygstation används i Sverige om sådana delar av huvudsakligen militära flygplatser som används för civil trafik. Sådana flygstationer finns i Halmstad, Luleå/Kallax, Ronneby, Ängelholm och Östersund (enligt Nationalencyklopedin). Tidigare i flygtrafikens historia användes flygstation mer allmänt om flygplatser – men då var också flygplatserna mindre och inte så välutrustade.

Faktasidan publiceras varje dag – klockan 12.00 från och med nu.

Källor:
expressen.se
sv.wikipedia.org
vagabond.se
tui.se
sprakbruk.fi