Zenzationella Människor Et Facto

Fakta om ALLT. Länka till vänner NYA inlägg, Klockan 08 -VARJE ONSDAG, LÖRDAG OCH SÖNDAG! MED MERA. 2700 inlägg.


Mysterium – 11 seglare gick ombord på Carroll A. Deering i Barbados 1921, sedan för alltid borta…?Del 2-2.

Carroll A. Deering1

1921 gick 11 seglare ombord på Carroll A. Deering i Barbados för att bege sig tillbaka till USA. Men veckor senare hittades skeppet förstört – utan besättning i sikte. Deering hade kraschat efter att ha seglat genom Bermudatriangeln. Vad vet vi mer – allt i del 2.

På morgonen den 31 januari 1921 sågs Carroll A. Deering utanför Cape Hatteras, North Carolina. Den femmastade skonaren hade senast tagit kontakt med land två dagar innan, då kapten Jacobson från Cape Lookout Lightship ringde ett samtal från fartyget.

Carroll A. Deerin2

Vädret?
På grund av dåligt väder var fartyget oåtkomligt ytterligare flera dagar efter att det sågs på sanddynorna och när räddningspersonal äntligen gick ombord på fartyget den 4 februari var det helt tomt. Även om alla besättningens tillhörigheter, fartygets logg och navigationsanordningar och livbåtarna var borta, såg det ut som att en måltid förbereddes vid besättningens försvinnande. Det enda livstecknet kvar på fartyget var några katter.

Vad hade hänt?
Med tiden har det funnits gott om teorier om vad som hände dagarna mellan 29 januari och 31 januari 1921. Den mest vanliga teorin är att det fanns ett myteri ombord på fartyget, varefter besättningen flydde med livbåtarna. Denna teori bygger till stor del på vittnesbörd från kapten Norton i Barbados om spänningen mellan besättning och kapten, samt besättningens onaturliga tillstånd på däck när det upptäcktes av kapten Jacobson.

carroll-a-deering2capt

Andra hävdar dock att det inte finns något sätt att livbåtar kunde ha tagit sig till land, plus att inga kroppar funnits i området. Alternativa teorier inkluderar kapning av pirater (kaptenens änka trodde att detta var den verkliga orsaken), romjägare från förbudstiden som passerade fartyget och – till och med paranormal aktivitet, de seglade trots allt genom Bermudatriangeln.

Vid ett tillfälle trodde regeringen att de hade hittat den verkliga orsaken till Deerings försvinnandet efter att en man vid namn Christopher Gray sa att han upptäckte ett meddelande i en flaska på en strand i North Carolina.

Det stod om en brand genom olja och att de fick överge skeppet, men Gray erkände senare att han hade förfalskat meddelandet efter att ha sökt ett jobb på Cape Lookout Lightship, där Deering senast sågs. Gray trodde att lösningen av mysteriet skulle hjälpa honom att få jobbet, men det slutade med att han hamnade i federalt förvar.

Nu? Resumé?
Mer än 90 år senare kvarstår mysteriet,och sanningen om Carroll A. Deering och hennes försvinnande besättning kanske aldrig blir känd. ”Spökskeppet” hade inrymt 11 sjömän, ingenstans i sikte.
Deras personliga tillhörigheter, navigationsutrustning och livbåtar saknades också. Ingen av männen sågs någonsin igen – och det är fortfarande oklart vad som hände dem. Inga tecken på paranormala eller övernaturliga händelser ombord på fartyget har någonsin dykt upp…

Myteri, pirater, kanske mest troligt – storm och att de gick under med båtarna (som aldrig hittats!).

Källor:
instagram.com
the-line-up.com
en.m.wikipedia.org
allthatsinteresting.com


Om covid-19, inga restriktioner för närvarande – men bra med handhygien och – vaccinets hållbarhet i tid ännu ej känd. Blogginlägget nedskrivet 11/10-21

Obs som objektiv så är åsikter andras (om inget nämns).
Ibland kan ev. skrivfel uppstå pga. utländska sidor.

 


Mysterium – 11 seglare gick ombord på Carroll A. Deering i Barbados 1921, sedan för alltid borta…? Del 1-2.

Carroll A. Deerin2

Märkliga saker sker – som detta. 1921 gick 11 seglare ombord på Carroll A. Deering i Barbados för att bege sig tillbaka till USA. Men veckor senare hittades skeppet förstört – utan besättning i sikte. Deering hade kraschat efter att ha seglat genom Bermudatriangeln – och bara några katter hittades ombord.

Känt om fartyget?
Det var ett lastfartyg som avgick från Norfolk, Virginia, den 8 september 1920 och nådde sin sydamerikanska destination i Rio De Janeiro i slutet av november. Efter att ha levererat fartygets gods stannade besättningen i Rio ytterligare några dagar innan de åkte tillbaka till Nordamerika den 2 december.

Under en mellanlandning i Barbados den 9 januari för att hämta förnödenheter, hörde Hugh Norton – en kapten från ett annat fartyg – hur första styrman Charles B. McLellan berättat om växande frustrationer med kaptenen på Deering, kapten W. B. Wormell. Enligt McLellan hade kaptenen dålig syn och liten förmåga att leda besättningen.


Wormell hade i sista minuten ersatt den ursprungliga kaptenen William M. Merritt. Innan Deering satte segel blev Merritt extremt sjuk och försenade skeppet i Delaware i nästan två veckor. Det visade sig att kapten Merritts son, S. E. Merritt, hade varit den avsedda första styrmannen. Men han bestämde sig för att stanna hos sin pappa för att hjälpa honom att återhämta sig, så Wormell blev kapten. Skeppet fortsatte och med besättning norrut mot hemmet. Men de lyckades aldrig; deras fartyg hittade drivande utanför stranden i North Carolina bara några veckor senare.


När kustbevakningen kom för att rädda Deering, gick de ombord på fartyget i ett försök att leta efter ledtrådar. Några konstiga saker stack ut: Kaptenernas område hade fotavtryck från tre olika par stövlar, vilket betyder att en handfull människor hade varit in och ut ur hans personliga kammare. Det fanns en extrasäng i rummet, och den hade nyligen sovits i. På skrivbordet fanns en karta över fartygets rörelser; det var markerat i kaptenens handstil fram till den 23 januari – då hade en annan person med helt annan skrift tagit över att följa fartygets kurs.

Fartygsfakta:
Längd: 78 m. Byggstart: 1918. Sjösattes: 4 april 1919. Bredd: 13 m. Byggdes i: Bath, Maine, USA.

carroll-a-deering2capt

På senare delen av resan sågs fartyget. Ett fartyg som såg det var Cape Lookout, utanför North Carolina den 28 januari 1921, där Deering syntes. Ljusskeppets vaktmästare, kapten Jacobson, rapporterade att en lång tunn man med rödaktigt hår och en främmande accent som talade genom en megafon berättade för honom att fartyget hade tappat sina ankare i en storm utanför Cape Fear och Jacobson frågade om skeppets ägare, GG Deering Company, hade meddelats. Besättningen lät ”irriterade”…

Jacobson noterade detta, men hans radio var slut, så han kunde inte rapportera det. Han märkte också att besättningen verkade ”röra sig runt på en del av däcket, ett område där de vanligtvis inte var ”tillåtna.” Följande eftermiddag såg besättningen på ett annat fartyg som passerade området dem på en kurs som skulle ta den direkt till Diamond Shoals. De såg dock ingen på fartygets däck… I del 2 – hur gick det, teorier om pirater m.m. och – vet man mer…? Del 2 på söndag…

Källor:
instagram.com
the-line-up.com
en.m.wikipedia.org
allthatsinteresting.com


Om covid-19, inga restriktioner för närvarande – men bra med handhygien och – vaccinets hållbarhet i tid ännu ej känd. Blogginlägget nedskrivet 11/10-21

Obs som objektiv så är åsikter andras (om inget nämns).
Ibland kan ev. skrivfel uppstå pga. utländska sidor.


2 kommentarer

Amber Room – Bärnstensrummet – anses vara kanske vara ”världens åttonde underverk”…

2740amberroommuseum

Historiskt minne med glans av klass. Amber Room var en kammare dekorerad med bärnstensfärgade paneler med guldblad och speglar, beläget i Catherine Palace of Tsarskoye Selo nära Sankt Petersburg. Rummet byggdes på 1700-talet i Preussen och demonterades och försvann så småningom under andra världskriget. Före förlusten ansågs det vara ett ”världens åttonde underverk faktiskt”. En rekonstruktion gjordes, med början 1979 och slutfördes och installerades i Catherine Palace 2003.

Grunden?
Rummet byggdes för den preussiska monarkin 1701 och hölls i Charlottenburg-palatset. Det designades av tyska barockskulptören Andreas Shlüter och konstruerades av danska bärnstenshantverkaren Gottfried Wolfgram.
Senare när Ryssland och Preussen allierades mot Sverige, gavs rummet till Peter I i Ryssland som en symbol för enhet. Rummet installerades i Vinterpalatset och 1755 beordrade Tsarina Elizabeth att överföra det till Cathrine Palace.

Amber Room

Tidigare – år 1916?
Det förblev i Berlin fram till 1716, eter utbyggnad och flera renoveringar täckte den mer än 55 kvadratmeter och innehöll över 6 ton bärnsten.

Andra världskriget:
The Amber Room plundrades under andra världskriget av armégrupper norr om nazistiska Tyskland och fördes till Königsberg för återuppbyggnad och utställning. Dess slutliga öde och nuvarande vistelseort, om det överlevt, är fortfarande ett mysterium. 1979 fattades beslutet att skapa ett rekonstruerat bärnstensrum vid Catherine Palace. Efter årtionden av arbete av ryska hantverkare och donationer från Tyskland slutfördes och invigdes 2003.

De bärnstensfärgade panelerna var för ömtåliga och ryssarna kunde inte flytta dem bort från fronten 1941. Istället täckte de dem i tunn tapet. Men nazisterna hittade dem ändå, panelerna demonterades helt och rekonstruerades i Königsbergs slott i Tyskland. Två år senare, 1943, beordrade nazisternas tjänstemän att flytta rummet, så det var nedpackat och har aldrig setts igen.

Amber_Room

Vad har skett?
Det finns flera teorier om vad som hade hänt med de värdefulla bärnstenspanelerna. Den första teorin är att rummet faktiskt aldrig lämnade regionen och – bombningsattackerna förstörde det. Den andra versionen är att panelerna ligger längst ner i Östersjön i ett nedsänkt fartyg. Många skattjägare letar fortfarande efter panelerna, men de verkar vara förlorade för alltid.


Har man hittat något?
Vraket av ett tyskt ångfartyg som sjunkit i slutet av andra världskriget har hittats av dykare – och lådorna ombord på det nedsänkta fartyget kan ha innehållit en prisskatt: de värdefulla möblerna i det förlorade Amber Room från 1700-talet, som tyska soldater plundrade från ett ryskt kungligt palats. Detta är vad som kunde läsas så sent som 2020. Skeppsbrottet hittades norr om den polska kuststaden Ustka på ett djup av 88 meter efter mer än ett års sökning

”Det är väldigt svårt att dyka på 88 m djup”, sa en av de involverade. ”Vi har bara fokuserat på inventering, videofotografering och fotografisk dokumentation.”

Och han kan inte säga ännu när dess mystiska last ska kunna återvinnas: ”Den möjliga granskningen av lasten måste diskuteras med sjöfartsbyrån i Gdynia, Polen, och de kommer att fatta det slutgiltiga beslutet”.
Så tills vidare har man en del fynd och man hoppas kunna utforska mer.

Sevärdhet:
Man kan fortfarande besöka rekonstruktionen av det ursprungliga rummet på Tsarskoe Selo State Museum. Museum i Sankt Petersburg, Ryssland. Rekonstruktionen inleddes 1979 och slutfördes 25 år och – 11 miljoner dollar – senare.

Källor:
instagram.com
en.wikipedia.org
tripadvisor.se
livescience.com


COVID-19:

Tänk på alla: Handhygien, håll avstånd och var försiktig, covid-19 som ökar efter hand 2021. Obs regel – munskydd vid vissa tider med kollektivtrafiken. Nya virus kräver noggrannhet.

Blogginlägget nedskrivet 6/3-21
Obs som objektiv så är ÅSIKTER andras (om inget annat nämns).