Zenzationella Människor Et Facto

Fakta om ALLT. Länka till vänner. NYA inlägg, klockan 08! 3000 inlägg. Våga lär mer!


När skedde världens första trafikolycka? Bilolycka? Fordonsolycka? I Sverige? In English too.

lambert

Jag sökte i ämnet då vi alla vet ungefär när bilen kom till och även andra fordon. Men, när hände de första olyckorna? Genom sökandet på en mängd håll har jag fått till en form av lista med årtal. Men osäkerheten i en del fall är ex felaktig registrering och berättelser med århundraden av muntlig tradition, en del kan ha skett utan direkt vittnen. Men dessa ska vara helt klara.

År 1869.
Då blev en irländsk, berömd vetenskapskvinna, Mary Ward från Belfast, den första bilrelaterade olyckan med dödsfall när hon kastades ur sitt fordon i närheten av en liten stad i grevskapet Offaly, Irland. Det handlade om ett ångdrivet fordon och hon tog en innerkurva snävt, i en bil byggd av hennes kusiner. Hon föll alltså ur vagnen vid kurvan och föll i vägen, ett hjul for över henne och – bröt hennes hals och dödade henne omedelbart. Det nämns andra uppgifter om ev. passagerare men Mary ska vara den första.

År 1891. Ohio, USA.
Detta år körde ingenjören James Lambert en av sina uppfinningar, den första encylindriga bensinbilen, namnet blev Lambert – med passageraren James Swoveland, då han tappade kontrollen och körde in i en trädrot och en stolpe. Båda männen drabbades av mindre skador. Bild på bilen överst.

År 1892. Sverige. Bil på ånga.
I Ystad bodde bröderna Cederholm och med hjälp av en vagnmakare började de 1891 bygga en fyrhjulig bil med en egentillverkad ångmaskin och ångpanna. 1892 var det dags för en provtur, bilen gick bra, men så inträffade Sveriges första bilolycka! I den lösa sanden invid vägen så körde bilen fast, maskineriet gick sönder. Oj då.

car-accident

År 1896.
Den första obs. officiellt registrerade bilolyckan inträffade den 30 maj 1896, när Henry Wells i Springfield, Massachusetts, kolliderade med cyklisten Evylyn Thomas i New York City.

År 1896.
Första person påkörd och dödad av en bil med bensinmotor.
Den första personen som dödades av en bil var Bridget Driscoll (Storbritannien), som fick dödsskador när hon gick in på en bils väg som körde i 4 km/h, det var demonstrationer i Crystal Palace, London, Storbritannien den 17 augusti 1896. Bridget Driscoll var ungefär 44 år gammal, och bilen tillhörde det franska motorbilsföretaget.

År 1898.
12 februari – Henry Lindfield med son från Brighton, kör med sin elbil från en kulle i Purley, London, England, på ett träd, och blir världens första dödliga bilolycka på allmän väg. De kraschade genom ett staket och Lindfield kastades från förarsätet och fick sitt ben mellan trädgrenar/staket. Hans son var inte skadad och sprang för hjälp. På sjukhuset fann kirurger att benet var krossat under knäet och bestämde sig för att amputera det. Efter operationen var Lindfield medvetslös och dog den följande dagen.

Första-bilolyckan_07

Bakåt i tiden, olycka. 1771 Första ångmaskinen.
Nicolas-Joseph Cugnot, en fransk uppfinnare, anses ha vållat världens första bilolycka 1771, när han förlorade kontrollen över sin ångmotordrivna fordon, som färdades i 3,21 km/h, och kraschade in i en murad vägg. Detta under en provkörning, i vad som skulle ha varit den första bilolyckan. Det är emellertid ifrågasatt att detta någonsin hände. Enligt Georges Ageon är det tidigaste omnämnandet av denna händelse från 1801 och det förekommer inte i moderna berättelser.
Rekonstruktion att se på video:
https://www.youtube.com/watch?v=1wMkn3zh9dk

Minnesmärke om olycka av fordon.
År 1336.
På Gotland, öster om Visby i Endre socken ligger Ölbäck. Det har funnits ett värdshus där och om man följer vägen österut mot Endre kan man vid den gamla medeltida vägen som ligger några hundra meter in i skogen hitta en rest sten eller rättare ett stenkors med en märklig historia. Stenkors har varit vanliga på Gotland. De restes på medeltiden vid en plats där någon dött eller mördats. På Öland har man funnit sex kors och det kan ha funnits kors även på fastlandet, troligen då av trä. Seden är känd i delar av Europa och särskilt Sydtyskland verkar haft en tradition med dessa stenar formade som kors. bstenen1

Stenen i Endre socken i det som nu är ölbäcks naturreservat kallas örnstenen eller som man säger på gutamål ”arnstanini”. Stenen är formad som ett konsekrationskors och är 2.1 m hög. På båda sidor av stenen finns en kalk och ovanför den en oblat. Dessa kyrkans föremål syftar förstås på att mannen till vars minne stene restes efter var en kyrkans man. Mannen hette Jurgen eller Jörgen och var kyrkoherde i Endre.

Namnet kan tyda på tysk härkomst. Jurgen red på en häst och hade med sig en hund som sprang lös. Nu råkade en örn se hunden och tänkte fånga den, men örnen råkade istället flyga på kyrkoherden som föll av hästen och dog! Hästen och hunden klarade sig utan skador. Året för denna olyckliga men lyckligtvis ovanliga fall av dödsolycka ska ha varit 1336. Utan att säga för mycket så kanske man kan säga att denna olycka var den första kända trafikolyckan i Sverige med dödlig utgång!

Detta ska med största sannolikhet vara de första olyckorna i olika kategorier, trots hastigheten hände det olyckor, men vanligen bör hastigheten ha gjort att många klara sig väl. Bilder anpassat till historierna.


In English:
I searched the subject when we all know about when the car came and also other vehicles. But, when did the first accidents happen? Through the search in a variety of directions, I have been given a form of list of years. But uncertainty in some cases is ex erroneous recordings and stories with centuries of oral tradition, some may have happened without direct witnesses. But these should be complete.

In 1869.
Then, an Irish, famous science woman, Mary Ward from Belfast, became the first car-related accident when she was thrown out of her vehicle near a small town in the county of Offaly, Ireland. It was about a steam-driven vehicle and she caught a curtain in a car built by her cousins. She then fell out of the cart by the curve and fell in the way, a wheel over her and broke her neck and killed her immediately. Other information about ev. Passengers but Mary shall be the first.

In 1891. Ohio, USA.
This year, engineer James Lambert ran one of his inventions, the first single-cylinder petrol truck, the name became Lambert – with passenger James Swoveland, when he dropped control and drove into a tree root and a post. Both men suffered minor injuries. Picture of the car at the top.

In 1892. Sweden. Car on steam.
In Ystad, the brothers lived Cederholm, and with the help of a carpenter, they began to build a four-wheeled car with a self-propelled steam engine and steam boiler in 1891. In 1892 it was time for a test trip, the car went well, but Sweden’s first car accident occurred! In the loose sand by the road, the car drove, the machinery broke down. Oops.

In 1896.
The first obs. Officially registered car crash occurred on May 30, 1896, when Henry Wells of Springfield, Massachusetts collided with cyclist Evylyn Thomas in New York City.

In 1896.
First person hit and killed by a car with gasoline engine.
The first person killed by a car was Bridget Driscoll (UK) who suffered deaths when she entered a car’s road that ran at 4 km / h. There were demonstrations in Crystal Palace, London, UK, 17 August 1896. Bridget Driscoll was about 44 years old, and the car belonged to the French motor company.

In 1898.
February 12 – Henry Lindfield from Brighton, driving with his electric car from a hill in Purley, London, England, on a tree, becomes the world’s first deadly car accident on public roads. They crashed through a fence and Lindfield was thrown from the driver’s seat and got his leg between tree branches / fences. His son was not hurt and ran for help. At the hospital, surgeons found that the leg was crushed under the knee and decided to amputate it. After the surgery, Lindfield was unconscious and died the following day.

Back in time, accident. 1771 First steam engine.
Nicolas-Joseph Cugnot, a French inventor, is believed to have caused the world’s first car accident in 1771, when he lost control of his steam-driven vehicles traveling at 3.21 km / h and crashed into a walled wall. This during a test run, in what would have been the first car accident. However, it is doubtful that this ever happened. According to Georges Ageon, the earliest mention of this event is from 1801 and it does not appear in modern accounts.
Reconstruction to watch video:
https://www.youtube.com/watch?v=1wMkn3zh9dk

Memorial of vehicle accident.
Year 1336.
On Gotland, east of Visby in Endre soken lies Ölbäck. There has been an inn there and if you follow the road east towards Endre you can find a rest stone or a stone cross with a strange history by the ancient medieval road that is a few hundred meters in the woods. Stone crosses have been common on Gotland. They lived in the Middle Ages at a place where someone died or murdered. On Öland you have found six crosses and there may have been crosses on the mainland, probably of wood. The tradition is known in parts of Europe, and especially in southern Germany seems to have tradition with these stones shaped like cross.

The stone in Changing the parish in what is now the beer reserve’s nature reserve is called the eagle stone or as you say on gutålål ”arnstanini”. The stone is shaped as a cross-section and is 2.1 m high. On both sides of the stone there is a lime and above it an oblate. The object of these churches is, of course, that the man to whose memory the stones are rested was a church man. The man was called Jurgen or Jörgen and was a church leader in Change.

The name may indicate German descent. The jury rode on a horse and brought a dog running loose. An eagle now happened to see the dog and thought to catch it, but the eagle instead escaped the church hero who fell off the horse and died! The horse and the dog managed without damage. The year for this unfortunate but fortunately unusual case of fatal accident should have been 1336. Without saying too much, you might say that this accident was the first known traffic accident in Sweden with fatal outcome!

This will most likely be the first accidents in different categories, despite the speed of accidents, but usually the speed should have made it possible for many to do well. Pictures adapted to the stories.

Källor:
mentalfloss.com
ideellkulturkamp.com
sv.wikipedia.org
ok.se
audibmw.info
worldkustom.com
100innovationer.com
ohiohistorycentral.org
en.wikipedia.org
youtube.com
guinnessworldrecords.com

intressant.se/intressant

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , , , , ,