Fakta, foton – vad gillas av jag…

Bara extra, vad gillar ”skribenten”. Natur, djur och fota det 🙂 Tre exempel.

God afton 🙂

intressant.se/intressant

Läs även andra bloggares åsikter om djur, natur, fotografera, liv,

SS Naronic ägdes av samma ägare som Titanic, och samma resväg fast år 1893…

Alla har läst och sett om Titanic, men vet troligen ej om detta skepp som gick ett okänt öde till mötes. Titanics katastrof var15 april 1912, medan Naronics försvinnande skedde cirka 19 år tidigare! Detta fartyg var mer tänkt som fraktfartyg, med få passagerare för att tillmötesgå tidens krav.

Fakta om fartyget?
SS Naronic var ett ångfartyg byggt av Harland och Wolff i Belfast för White Star Line. Det var färdigt i juli 1892 och gjorde fyra dagar senare sin jungfruresa, 15 juli 1892. Från Liverpool till New York. Det 143,3 meter långa ångfartyget var ett fraktfartyg med få passagerare – allt för hantera den ökade trafiken som White Star upplevde på sina sträckor utanför New York.

Efter sin första resa, gjorde Naronic fem ytterligare seglingar utan incidenter, innan hon startade, vad som var hennes sista resa, den 11 februari 1893 under ledning av kapten William Roberts. Fartyget försvann till sjöss med förlust av alla – 74 personer ombord. Skeppets öde är ett mysterium som fortfarande är olöst till denna dag.

Vad vet vi om före resan?
För denna resa hade Naronic en bemanning på 50 man, plus 24 boskapsmän för att ha som hjälp med fartygets viktiga last, boskap. Efter att ha lämnat Liverpool stannade hon kort vid Point Lynas, Anglesey, North Wales, man bytte kapten och denne – försvann västerut med fartyget, i havet, utan att aldrig att ses igen.

Naronic hade ingen trådlös telegrafi för att skicka nödanrop (det tog fem år ytterligare som ordnade det systemet som ex. RMS Titanic hade), så oavsett problem hon mötte var besättningen själva om alla beslut. Den enda kunskapen vi har om händelsen kommer från två källor.

Källorna?
Den brittiska ångaren SS Coventry rapporterade att de hade sett två av Naronics tomma livbåtar. Den första livbåten, som hittades klockan 2:00 den 4 mars, var intakt, men den andra, som hittades klockan 14:00, var helt vattenfylld. Den första av dessa hittades 30 km (vissa källor anger över 40 mil) från den plats där White Star Line’s Titanic senare skulle möta ett liknande öde.

Den andra informationskällan är fyra flaskor med meddelanden inuti, vilka återhämtades senare, som påstods ha skrivits medan Naronic sjönk. Två av flaskorna hittades i USA , den 3 mars i Bay Ridge, Brooklyn, New York och en i Ocean View, Virginia den 30 mars. En tredje flaska hittades i juni 1893 i den Irländska kanalen och den fjärde hittades den 18 september i floden Mersey nära skeppets utgångspunkt, Liverpool (?). Medan alla fyra specifikt nämner Naronic sjunker, fanns i den andra flaskan det mest detaljerade meddelandet:

”03.10 – 19 februari, SS Naronic till sjöss. Till de som hämtar upp det här, rapportera när du hittar det här till våra agenter om det inte hunnit höra att vårt skepp sjunker snabbt under vågorna. Det är en storm som vi aldrig kan klara i de små båtarna. En båt har redan gått med sin mänskliga last nedan. Gud låter oss alla leva genom detta. Vi träffades av ett isberg i en skarp snöstorm och – flöt två timmar. Nu är det klockan 03:20 på min klocka och det stora skeppet dödsdömt i havet. Rapportera till agenterna på Broadway, New New York, M. Kersey & Company. Adjö alla. ” Det var undertecknat, ”John Olsen, boskapsman”.

MEN – det fanns dock ingen med detta namn på fartygets lista, närmast John O’Hara och John Watson. En liknande situation hände med den första flaskan som fanns, eftersom signaturen, ”L. Winsel”, inte heller är på listan! Det stod däri, ”Alla händer ber. Guds barmhärtighet.”Meddelandena i de andra två flaskorna är utan undertecknande. På grund av detta har flaskans tillförlitlighet som äkta testament till skeppets öde ifrågasatts och förundersöknings-domstolen godkände inte flaskans innehåll som äkta. Om meddelandena är korrekta sjönk fartyget någon gång efter 03:20 den 19 februari 1893.

Dokumentation?
Efter att ha avgått med ny kapten från Point Lynas, Wales, seglade Naronic iväg in i evigheten, ingen av dennes besättningsmän har aldrig någonsin setts igen. Av de tre som hittades utan namn stod samma historia, ”fartyget hade träffat ett isberg i storm och sjunkit under någon timma.”

Man testade isbergsteorin som inte passade vädermönstren, men lokala rapporter i New York placerade isberget i den allmänna närheten där Naronic seglade. Den exakta platsen eller orsaken till hennes katastrof har aldrig fastställts – det spekulerades till och med att fartyget var utsatt för terroristbomber.

Kortfakta: Fartyg: Rutt: Liverpool-New York. 4 master – 143 m långt. Fart: 13 knop. Byggd av Hartland och Wolff. Märkligheter kring försvinnandet, konspirationsteorier är lätt finna. Var det uppsåt bakom? Var det en isbergskrock och – fartyget sjönk snabbt?

Var finns delar av fartyget, sjönk allt till botten? Meddelanden funna så långt från olycksplatsen? Utsända av några efter olyckan? Finns det saker i historien innan resan? Konkurrens? Inget vet – ännu. Kanske får vi veta mer? Kanske ej….?

Källor:
shipwreckology.com
kickassfacts.com
en.wikipedia.org
titanic-titanic.com

intressant.se/intressant

Läs även andra bloggares åsikter om SS Naronic, Titanic, ångfartyg, isberg, katastrof, havet, sabotage, nöd, mystik, boskap,